Harga runcit petrol RON97 dan RON95 tanpa subsidi akan naik sebanyak 20 sen bermula esok, menurut pengumuman Kementerian Kewangan. Dengan kenaikan ini, harga RON97 akan meningkat kepada RM5.05 senaliter, manakala RON95 akan naik kepada RM4.57 senaliter. Harga diesel tanpa subsidi turut naik sebanyak 15 sen kepada RM5.42 senaliter.
Adakah rakyat biasa mendapat kelegaan? Menurut kerajaan, bagi melindungi rakyat, harga RON95 di bawah skim BUDI95 akan kekal pada RM1.99 senaliter. Begitu juga, di bawah inisiatif BUDI Diesel, harga diesel kekal pada RM2.10 senaliter, manakala di bawah Sistem Kawalan Petrol Bersubsidi dan Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi, harga masing-masing kekal pada RM2.05 dan RM2.15 senaliter.
Tetapi, siapa yang perlu menanggung harga “tanpa subsidi”? Inilah persoalan penting di sini — skim-skim subsidi ini tidak terpakai kepada semua orang. Golongan pertengahan yang tidak layak untuk BUDI95 atau BUDI Diesel, pekerja bandar yang memiliki kenderaan sendiri, serta pemilik trak perniagaan kecil — semua golongan ini terpaksa menanggung sepenuhnya kenaikan harga tersebut. Ini boleh dilihat sebagai satu lagi contoh bagaimana, di bawah dasar “subsidi bersasar”, golongan pertengahan semakin terbeban secara berperingkat.
Adakah ini sebahagian daripada trend yang berterusan? Penyesuaian harga bahan api setiap minggu berdasarkan formula Mekanisme Harga Automatik (APM) memang merupakan amalan biasa. Namun, kenaikan yang berterusan sepanjang tahun ini, walaupun dikaitkan dengan peningkatan harga minyak global oleh kerajaan, sekali lagi mencetuskan persoalan sejauh mana perubahan ini memberi kesan langsung kepada belanjawan bulanan rakyat, terutamanya ketika kos sara hidup sudah pun meningkat.
Harga-harga ini dijangka berkuat kuasa sehingga 30 September, menurut Kementerian Kewangan.
